آلة صب المكابس المتعددة

1- يعتبر الضغط المسبق للرمل مفيدًا للغاية لتوحيد طبقة الرمل بالقرب من النموذج. الطريقة الأسهل والأرخص لضغط الرمال هي جعلها تسقط، واستغلال قوة الجاذبية وتحويل الطاقة الكامنة إلى طاقة حركية. حيث أن هذه الظاهرة تنظمها القوانين التالية:

الطاقة الكامنة=الكتلة × الجاذبية × ارتفاع الصب

الطاقة الحركية=½ الكتلة V2

(قوة التأثير) القوة × الزمن=الكتلة × السرعة

ومن الواضح أنه كلما زاد ارتفاع الصب، زادت قوة التأثير، وبالتالي تأثير ضغط الرمال على النمط.

من أجل الحصول على التأثير المذكور أعلاه، تم تجهيز آلات القولبة من Belloi & Romagnoli بقادوس التحميل المسبق على ارتفاع حوالي 2- متر من النموذج.

تم تصميم وتطوير تشغيل الرأس متعدد المكابس من أجل الحصول على قوالب ذات صلابة ثابتة على جميع الأسطح الأفقية والرأسية، وكذلك الأقرب إلى حافة القارورة.

ولتحقيق هذه النتيجة، يتم تشغيل المكابس بواسطة دائرتين هيدروليكيتين مختلفتين: واحدة للمكابس الداخلية والأخرى للمكابس الخارجية. من خلال ضبط صمامين متناسبين، من الممكن التمييز بين الضغوط في كلا الدائرتين.

عندما تقوم الأسطوانة الهيدروليكية بتلامس الرمل مع المكابس، يتم ضغط الرمل على النموذج كما لو أن الرمل بين كل مكبس والنمط نفسه مقسم إلى عدة مناطق، بعدد يساوي عدد المكابس. يتم ضغط كل عمود من هذه الأعمدة وفقًا للعمق وقابلية ضغط الرمال والضغط الذي يمارسه كل مكبس على حدة.

عندما يصل ضغط الرمال إلى قيمة أكبر من ضغط المكبس، يبدأ المكبس في الانسحاب. يتم ضبط السلوك المختلف للرمل بالقرب من جدران الدورق عن طريق التمييز بين قيم الضغط للمكابس الداخلية مقارنة بالمكابس الخارجية، مما يعطي ضغوطًا محددة أعلى للمكابس الخارجية. (يختلف سطح المكابس الخارجية عن سطح المكبس الداخلي، وذلك للحصول على ضغوط محددة أعلى.)

بمجرد تنشيط جميع المكابس ووصولها إلى موضعها النهائي وفقًا لملف النمط، يتم الحفاظ على موضعها وتستمر أسطوانة الضغط في شوطها للحصول على أقصى قدر من التجانس فيما يتعلق بصلابة القالب.